20 Euro Österreich 2020 - Schneller als der Schall

Faster than Sound, das vierte und letzte Stück der Reihe Reaching for the Sky, ist dem unbestrittenen Star des kommerziellen Luftverkehrs gewidmet, dem Überschall-Passagierflugzeug Concorde. Als ikonischstes und glamourösestes Passagierflugzeug aller Zeiten war die Concorde nicht nur ein Triumph der Technik, sondern mit ihren Deltaflügeln und der leicht geknickten Nase auch ein Designklassiker. Die Concorde, die von 1976 bis 2003 in Betrieb war, hat die Vorstellungskraft der Öffentlichkeit wie kein anderes ziviles Flugzeug zuvor oder danach eingefangen.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als der doppelten Schallgeschwindigkeit (1354 mph oder 2180 km / h) und einer Flugzeit von Paris nach New York von dreieinhalb Stunden war die Concorde eine Zusammenarbeit zwischen der britischen und der französischen Luftfahrtindustrie. Obwohl die Concorde mit ihrem hohen Treibstoffverbrauch und ihrem übermäßigen Lärmpegel, insbesondere dem Knall beim Durchbrechen der Schallmauer, für beide Länder eine Quelle des Nationalstolzes war, sorgte sie von Anfang an für Kontroversen. Die übermäßigen Kosten des Entwicklungsprogramms und die daraus resultierenden unerschwinglichen Kosten für einen Sitzplatz in dem engen Passagierflugzeug - bis zum 30-fachen der billigsten transatlantischen Optionen - bedeuteten, dass Concorde tatsächlich nur etwas für die Reichen war, denen man während des Fluges Champagner und Kaviar servierte, um den relativen Unbehagen im Flugzeug zu überspielen.

Der für die letzte Hälfte des 20. Jahrhunderts typische auffällige Konsum wurde schließlich von den heute vorherrschenden Konzepten der Nachhaltigkeit und Effizienz abgelöst. Mit dem Verschwinden der Concorde im Jahr 2003 ging die zivile Überschall-Luftfahrt tatsächlich zu Ende, während sich der Zeitgeist vom jahrhundertealten Traum vom Fliegen zum Traum von einem umweltfreundlichen Fliegen gewandelt hatte. Die Schallmauer war jedoch auf dem Weg dorthin mehrfach durchbrochen worden.

Die Rückseite der Münze zeigt die Concorde im Startmodus über Paris, mit der Seine und dem Eiffelturm unter sich. Die Vorderseite der Münze zeigt die raketengetriebene Bell X-1. Das von Charles "Chuck" Yeager am 14. Oktober 1947 gesteuerte Flugzeug "Glamorous Glennis", wie er es nannte, war das erste bemannte Flugzeug, das die Schallgeschwindigkeit im Tiefflug durchbrach.